travaux ligne la défense

C’est LA question que vous nous avez posé : Pourquoi les trains de la ligne L ne s’arrêtent pas dans les gares habituellement desservies par la ligne U ? Un peu cocasse cette annonce, j’ai aussitôt contacté mes collègues du Poste d’Information Voyageurs d’Ile de France. Promise dans un premier temps pour 2025, puis 2027 et pour 2030 actuellement, la mise en service de la ligne 15 ouest (Pont de Sèvres à Saint-Denis) du Grand Paris Express (GPE) pourrait de nouveau prendre du retard.Et celui-là risque d’être colossal. — un train circulant à contre-sens entre Suresnes et La défense et arrivant voie 4. This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Vos remarques sont prises en compte sur la desserte des trains : les agents de la production des trains travaillent pour « automatiser » les arrêts supplémentaires en cas de suppression pendant ces travaux. La ligne 15 Ouest, longue de 20 km en souterrain, profitera à plus de 800 000 habitants des Hauts-de-Seine et de Seine-Saint-Denis qui bénéficieront de nouvelles connexions vers le reste de la métropole et ses équipements. Toutes les informations travaux sont reprises sur le site Transilien.com et sur l’application SNCF. Il est vrai que les travaux en règle générale, engendrent beaucoup de poussière. J’ai bien conscience que vos conditions de transport étaient difficiles hier matin et croyez bien que nous en sommes désolés. Une question sur le projet ? Ces travaux se terminent prochainement. Après échanges avec les agents du terrain, avisés des travaux, les R’LIV (agents du PIVIF) diffusaient ces annonces en gare, soucieux de votre sécurité. Les palissades en photo ci-dessus, ont depuis été reculées. Pour votre sécurité, il est important de vous répartir au maximum sur l’ensemble du quai. Déjà qu’en temps normal c’est compliqué, mais avec le couloir réduit dû aux travaux EOLE, c’est assez épique…. les calendriers travaux des lignes N et U. https://twitter.com/LadefenseSNCF/status/902818319086092288, Antisèche travaux du 14 au 20 décembre 2020, Fermeture de la Grande Ceinture Ouest pour les travaux du futur tram 13 Express, Antisèche travaux du 26 octobre au 1 novembre 2020. Rappelez-vous c’était le débat que nous avions eu pour la desserte de la gare du Val d’Or. Pour mieux comprendre, il faut d’abord observer la zone de travaux. Jennifer a d’autant plus raison de parler de situation exceptionnelle que le seul cas envisageable serait l’arrivée de deux trains comme suit: JE finis pas prendre un train annoncé omnibus jusqu’à St Cloud…. Plan, horaires, actualité, idées de sorties, histoire de la ligne. [Mise … Ma question : qu’est-ce qu’on respire exactement ? Pourquoi les trains ne sont pas omnibus ? Ces poussières sont liées aux travaux de forage pour la mise en place des piliers de la future gare. Publié le 11/12/2020. et qui s’avère direct, alors que les directs n’existent plus depuis près de 2 ans entre ces 2 gares !! exemple concret hier suite à l’incident matériel ayant finalement limité le train 134715 au Val d’Or vers 18h15 (impossible à limiter à St-Cloud). . Nous vous demandons de rester vigilants lors de vos déplacements sur les quais et lors de l’arrivée des trains dans votre gare. [VIDEO] Les défis Eole : Comment créer une immense gare à 40 mètres sous terre en commençant par le plafond ? En cascade, ce retard se répercute sur les autres (effet domino) et obligatoirement, il aurait fallu supprimer des trains afin de « désaturer » la ligne. Les travaux de la future gare de la ligne E du RER à La Défense se déroule, en souterrain sous le CNIT, 24h/24. Cela crée un goulot d’étranglement dans le couloir en question entre ceux qui vont vers les portiques du tramway T2 (au nombre de 2, dimensionnement à revoir) et ceux et celles qui tentent de passer la masse de monde pour se diriger vers le RER A etc. Ce terrain est dédié au projet de construction des tours Ici nous nous adaptons à vos paramètres et c'est encore mieux de pouvoir les changer : Je me suis également renseignée auprès des responsables de la conception et adaptation des plans de transports : il n’était pas possible d’ajouter des arrêts supplémentaires sur l’ensemble des trains en circulation sans risquer de perturber les autres circulations au départ et à l’arrivée de Paris St Lazare. on aura aussi constaté que la résorption d’un incident « mineur » (signal d’alarme abusif sur le SEBU 134685 à 18h03 à quai voie 1 St-Cloud, avec des trains partout autour…) n’aura nécessité que 15mn (premier train à +-0mn SEBU 134695 18h19), grâce au SA2016 bien sur, mais aussi avec une prise décision mouvement urgente unilatérale de St-Cloud pour éviter un (probablement deux) arrêts en pleine voie, en donnant d’office directement au conducteur du VERI 165347 un ordre d’arrêt exceptionnel au Val d’Or, après avoir dévié un VASA intercalé et avant d’en diriger un autre voie B (peu courant mais efficace, sauf qu’il y a des trains à côté, derrière, devant et en face à distance, faut pas se louper…). You also have the option to opt-out of these cookies. Arrivée de la ligne E du RER à La Défense dès 2022 Le projet Eole consiste à prolonger de 55 km vers l’ouest la ligne du RER E actuelle, de la gare Haussman ... En septembre 2017, Paris La Défense a commencé les travaux de démolition partielle du Viaduc du Havre. Un flyer spécifique a par ailleurs été créé spécialement pour les voyageurs transitant par la gare de la Défense. Modernisation du réseau Profitez du WiFi gratuit à La Défense! Ce matin sur le quai de Bécon les bruyères l’info trafic ne parlait que du train en direction de Nanterre université et disait de se reporter sur l’appli SNCF pour connaître les horaires. En heure de pointe, ou lors de fortes affluence, un agent est en haut de « l’estrade » pour être plus visible. Depuis le mardi 4 février et l’éboulement d’un talus à Sèvres, les usagers de ces lignes de Transilien sont obligés de trouver des … Néanmoins, des affiches sont présentes en gare pour vous rappeler que l’espace des quais est restreint. Vous devez, sur un seul document comprendre quels seront les impacts de ces travaux sur les circulations. Il réalise ces annonces en direct tandis qu’un autre agent se tient en bas pour répondre à vos questions. MaligneL.transilien.com est un blog de SNCF. La gare de la Porte Maillot sera réalisée sous la place tandis que celle de La Défense sera elle construite sous le Cnit. La Défense à 13 min de Saint-Denis et de Boulogne. Vous devez être connecté pour déposer un commentaire. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. Grâce à votre retour, à nos échanges, les R’Liv ont adapté leurs annonces. Antisèche travaux du 14 au 20 décembre 2020 0. Bonne continuation au demeurant. 2015 : travaux sur la ligne Paris - Mantes via Poissy afin d'améliorer la circulation des trains normands et de la ligne J du Transilien ; 2018 : début de la construction du tunnel Haussmann-Saint-Lazare - Porte Maillot - La Défense - Nanterre ; 2022 : mise en service du prolongement du RER E jusqu'à Nanterre-La … à l’entrée de la gare vers les lignes de contrôle automatique ? Le creusement du corps principal de la gare est en cours depuis la reprise des travaux en avril, en alternance avec la réalisation d’une partie des murs. bien entendu, la systématisation des arrêts supplémentaires sur suppression n’est pas toujours possible, car on retrouve fréquemment une saturation comparable au SA2015 (terminus/origine St-Cloud avec évolution en gare pour1 train sur 2 et évolution Suresnes voie centrale pour 1 train sur deux entraîne une gestion délicate au moins égale à celle de feus les omnibus St-Cloud en contrepointe). Ci-dessous, une photo et un schémas qui illustrent l’emplacement des travaux en cours. Comme dit plus haut, le service L Sud reste identique toute l’année avec des dessertes réparties entre les branches Versailles Rive Droite et Saint Nom la Bretèche. Les travaux les plus importants de l’échangeur A 14-A 86 sont désormais terminés, la bretelle de liaison souterraine entre les autoroutes ayant été mise en service à la fin de l’été. Poste d’Information Voyageurs d’Ile de France. Une signalétique spécifique est en place et les agents vous oriente, notamment pendant cette période de travaux. Pourquoi ne pas chercher à mieux ventiler la gare pendant les travaux ? N’hésitez pas à me faire part de vos remarque concernant l’information que ce soit en gare, à distance ou à bord des trains pour notre prochaine réunion spéciale information voyageurs. Sur ces flyers, sur les affiches,… nous vous indiquons toujours le moyen d’obtenir plus d’informations sur ces travaux que ce soit à distance ou en gare. Ici nous nous adaptons à vos paramètres et c'est encore mieux de pouvoir les changer : Ne manquez pas les dernières avancées du projet Eole, COVID-19: Paris La Défense intensifies its fight against extreme precariousness Solidarity As during the first confinement and as winter approaches, Paris La Défense and local associations are mobilising to limit the impact of the health crisis on isolated people or those in very precarious 88K likes. Petite remarque constructive pour le bon déroulement de la circulation des gens dans les couloirs souterrains reliant les voies du transilien à celle du tramway T2 en gare de La Défense. dernières infos; calendriers; coulisses; dernières infos. en gare de la Défense, on respire maintenant beaucoup de poussière (un jour surtout), il y a des odeurs de gaz d’échappement et probablement de produits chimiques. Mais avant d’y répondre, je vous propose de revenir sur la nature de ces travaux. Nouveau pb à St Cloud où les écrans affichent des infos pas du tout fiables. La ligne de tramway T2 est interrompue entre les stations Charlebourg et Puteaux, du 17 octobre au 22 octobre 2020 inclus. Le COT est également conscient des désagréments que vous rencontrez. Le replay est accessible ici. Il consiste à réaménager la ligne existante entre Mantes-la-Jolie et La Défense et à percer un tunnel de La Défense à Haussmann Saint-Lazare. Les travaux sur la ligne L. Retrouvez les dernières informations travaux de la ligne et découvrez nos explications sur les chantiers. Et en prime le FECI 165357 à insérer derrière ce VASA au départ de St-Cloud (avec un COGC très réactif, il y aura eu un certain nombre de décisions à moins de 30s… absolument transparentes pour les voyageurs), avec un SUBE 134719 qui lui « fait l’aspi » même après avoir récupéré les clients du 134715 au Val d’Or et la rame centrale Val d’Or à insérer pour un vide voyageurs Cardinet. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. @Plusdetrains @LIGNEL_sncf voilà la place sur le quai de la voie 1 de La Défense. https://twitter.com/LadefenseSNCF/status/902818319086092288. De La Défense Grande Arche à La Verrière, tout ce qu'il vous faut savoir sur la Ligne U. Il me semble que 2 trains qui arrivent en même temps en gare de la Défense reste plutôt exceptionnel puisque cela n’est pas prévu initialement au plan de transport. Je transmets votre retour aux responsables de l’information voyageurs. Certains d’entre-vous nous ont remonté à Lucile (CM du blog des lignes N et U) et à moi-même que ce plan portait à confusion et que cela laissait supposer que tous les trains de la ligne L desservaient l’ensemble des gares. Comme aujourd’hui sur l’estrade ? Recoin. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience. Je suis sincèrement désolée pour ces incidents rencontrés ce matin. info travaux interruption de circulation ligne l nord fermÉe entre paris saint-lazare & nanterre universitÉ / maisons-laffitte • saint-cloud & saint-nom la bretÈche • paris saint-lazare & la dÉfense (uniquement le samedi) ligne l sud fermÉe entre pourquoi ces travaux ? C’est exactement cela. RER ligne A . 22 July 1988: A proposal is submitted to the Syndicat des transports parisiens for a suburb-to-suburb tangentielle line between Saint-Quentin-en-Yvelines and the business district of La Défense. Et nous on subit la désinformation, on s’énerve, on arrive en retard au travail et la SNCF s’en fou. Ce matin, en gare de la Défense, les agents ont constaté qu’avec le bruit, les annonces étaient difficilement audibles. les accès étant aussi bien sorties que entrées, il se crée effectivement un goulot d’étranglement aussi bien aux accès escaliers que dans les couloirs, avec des flux croisés importants. Accéder directement au contenu de la page Accéder à la navigation principale Accéder à la recherche. Le service, tel qu’il existe ne permet pas de faire des arrêts supplémentaires. July 1991 : The proposal is approved by the Syndicat des transports parisiens , with the line reusing existing infrastructure from the Grande Ceinture line . (le pire pour les agents en permanence dans la gare…). Épône – Mézières, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, La Défense, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Épône – Mézières, Gagny, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, Houilles – Carrières-sur-Seine, La Défense, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Mantes Station, Mantes-la-Jolie, Nanterre, Poissy, Porte Maillot, Rosa Parks, Vernouillet – Verneuil, Villennes-sur-Seine, Bezons, Courbevoie, Gargenville, Issou, Mantes-la-Ville, Neuilly-sur-Seine, Paris, Aubergenville-Elisabethville, Épône – Mézières, Gagny, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, Houilles – Carrières-sur-Seine, La Défense, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Mantes Station, Mantes-la-Jolie, Nanterre, Poissy, Porte Maillot, Rosa Parks, Vernouillet – Verneuil, Villennes-sur-Seine, Issou, Aubergenville-Elisabethville, Épône – Mézières, Gagny, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, Houilles – Carrières-sur-Seine, La Défense, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Mantes Station, Mantes-la-Jolie, Nanterre, Poissy, Porte Maillot, Rosa Parks, Vernouillet – Verneuil, Villennes-sur-Seine, Gretz-Armainvilliers, Issou, Neuilly-sur-Seine, Pantin, Paris, Épône – Mézières, Gagny, Haussmann-Saint-Lazare - Magenta, Houilles – Carrières-sur-Seine, La Défense, Mantes Station, Mantes-la-Jolie, Nanterre, Poissy, Porte Maillot, Rosa Parks, Bezons, Courbevoie, Gargenville, Issou, Neuilly-sur-Seine, Paris, Accéder directement au contenu de la page, Les travaux Eole de la future gare de La Défense, [VIDEO] La Défense : suivez le guide ! Cette réduction était nécessaire pour permettre aux entreprises de stocker temporairement le matériel en vue des travaux. La Verrière: Transilien VERI: 4 Période : à partir de 23h30 Dates : du lundi 30 novembre au vendredi 11 décembre 2020, sauf le samedi et le dimanche Le trafic est interrompu sur l'ensemble de la ligne. @Paulo A certaines heures, lorsque l’affluence est forte, les agents mettent en place des gères-files pour permettre de fluidifier la descente du train. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. « Cette base de chantier installée sous la place Gravet, permettra les approvisionnements du chantier, la sortie de déblais, etc. on peut préciser que St-Cloud, terminus/origine voyageurs des trains de la U, jongle en permanence avec ses itinéraires pour optimiser la circulation des trains. Le train suiveur VASA 133669 circule avec +8mn et deux trains sont au block derrière lui. Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. « Cette base de chantier installée sous la place Gravet, permettra les approvisionnements du chantier, la sortie de déblais, etc. Merci pour ce retour détaillé. Ce qui signifierait l’interruption des circulations entre La Défense et Suresnes voie 1 bien sur. Nanterre « Dernière ligne droite » pour le chantier de l’échangeur A 14-A 86. Cela signifie, pour vous voyageurs, pas de trains ligne U, pas de T2 et moins de trains sur la ligne L. Adapter « le plan de transport », donc les horaires et la fréquence en amont. Une situation jamais vue à ma connaissance. Le travail va reprendre progressivement à partir du mardi 14 avril sur les chantiers Eole de la porte Maillot et de La Défense, à l’arrêt depuis le début du confinement. Train pour VRD annoncé retardé, incohérences entre les infos sur les écrans au niveau des portillons et sur le quai, longues minutes d’attente , aucune annonce, aucun agent présent. Bonjour zurpa, Nous l’avions également annoncé dans le billet travaux été de la ligne L , les calendriers travaux des lignes N et U... Comme vous l’avez vu plus haut, des flyers spécifiques ont été distribués en gare. Pour être plus visibles, « les agents prennent de la hauteur ». Ajouter des arrêts supplémentaires sur les trains de Versailles Rive Droite et Saint Nom la bretèche allongerait le temps de parcours des trains et donc retarderait leur arrivée en gare. Avec le « croisement » des trains, cela risquerait d’impacter les circulations des autres lignes (direction Cergy, ¨Poissy, Mantes…). Afin de rénover l’infrastructure, de nombreux travaux sont réalisés sur … Découvrons ces travaux et tout le dispositif en place pour vous accompagner. These cookies will be stored in your browser only with your consent. Des renforts sont présents en gare de la Défense et notamment pendant les heures de pointe. Les premiers travaux sont déjà visibles à Courbevoie avec la déviation des réseaux (gaz, électricité, eau) durant toute l’année 2015 sur le quai du Président Paul Doumer à l’angle de la rue Ficatier. Vous nous avez fait des retours sur le flyer travaux et plus particulièrement sur le plan de ligne repris ci-dessous. Il serait judicieux de ne pas faire arriver en même temps à cette gare les trains en provenance de St-Nom-La-Bretèche et ceux de Versailles-RD (ou la Verrière). Comment expliquez vous de tels dysfonctionnements , et un tel déficit d’information ???? De retour à Paris en 1871, elle devint inspectrice générale des livres et des méthodes d’enseignement pour les Écoles de jeunes filles de la Seine ainsi qu’inspectrice Comme évoqué dans le récapitulatif travaux de mai, la ligne L sera fermée de Saint-Cloud à Versailles-Rive Droite et la ligne U entièrement fermée durant le week-end du 25-26 mai. Annonce sonore de la dernière rame MS61 ( Samedi 16 Avril 2016 ) départ de la gare de la Défense sur la ligne A du RER . On peut aussi avoir un train en provenance de Versailles qui arrive à la Défense en même temps qu’un train en provenance d’Asnières, et la c’est 5 minutes d’attente garanties pour passer le portique à la sortie Carpeaux. Il y a donc autant de trains qui circulent sur l’ensemble de l’année. Ce même dispositif d’annonces est utilisé en gare de Saint Cloud. Alors non, il n’y aura pas d’accès direct depuis les quais de la gare de la Défense à cette nouvelle gare. Marquer des arrêts supplémentaires retarderait les trains. Suivez au jour le jour l'évolution des travaux et du projet Eole, le prolongement du RER E vers l'Ouest, qui va transformer la mobilité en Île-de-France, améliorer le quotidien des voyageurs et … Sur l’appli le train de 9h03 en direction de maisons laffitte était prévu à l’heure puis pour 9h06 puis pour 9h09 puis il a été supprimé sans aucune annonce et sans préciser de monter dans le train pour Nanterre Université qui venait juste de partir depuis 2 mn. J’attends un train pour VRD annoncé sur le quai2; il arrive sur la quai opposé, là encore sans aucune annonce ni intervention des agents SNCF. La communication sur les travaux doit être la plus claire possible. Un train est passé par le quai à vide pour je pense récupérer les voyageurs de Nanterre université pour maisons laffitte. Des travaux prévus ce week-end en gare de La Défense, et pour lesquels les lignes L et U ont été partiellement interrompues, n'auront finalement pas lieu. Visite du chantier par Aurélie CARNEL, directrice des opérations, Actualités des travaux en gare de La Défense, Activités de nuit sur la zone de mise en stock, [VIDEO] Les travaux cet été sur le réseau exploité présentés par les Directeurs d’Opérations Eole. Recoin de France vous propose de découvrir des recettes régionales et des balades en France. J’ai transmis tous vos retours. Eole y répond ! Le nombre de trains en circulation aurait également été réduit. Alors, c’est vrai, pour les voyageurs qui habituellement ne circulent que sur la ligne U, pour les clients moins habitués, c’est moins évident. Merci pour vos encouragements. Désormais, l’emprise sur les quais est moins importante. Malgré leur gilet rouge, il n’est pas toujours évident de les repérer dans la foule. Avant le début des travaux, vous m’avez interpellé sur les palissades présentes sur les quais, réduisant l’espace disponible pour attendre votre train. Faisons le point sur les alternatives mises en place. « Mesdames et Messieurs, pour votre sécurité, éloignez-vous de la bordure du quai ». Et ce n’est pas la première fois……. » (repris sur les images ci-dessous). Des affiches étaient présentes en gare avant le début de ces travaux. je pense que PablotransilienL évoque la situation suivante, par contre fréquente (pas seulement à La Défense): en période de pointe, un premier train arrive par exemple voie 2, les voyageurs commencent à en descendre, et 120s plus tard un train arrive voie 4 alors que les flux voyageurs du premier train n’ont pas encore eu le temps de quitter le quai. 2019 - Explorez le tableau « Travaux / Transports » de Paris La Défense, auquel 176 utilisateurs de Pinterest sont abonnés. Je trouve inadmissible de supprimer un train sans informer les voyageurs. En complément : les travaux sont terminés en gare de la Défense (vu sur Twitter aujourd’hui) Par ailleurs, le schéma directeur du RER E à l’est approuvé en 2016 par Île-de-France Mobilités engage un plan de renouveau de cette ligne ainsi que du Train P. Pour rappel, la gare Saint Lazare dispose de 27 voies, le nombre de voies passe à 10 au niveau du pont de l’Europe. Des stickers supplémentaires sont collés sur les panneaux directionnels présents en bas des escaliers menant aux quais.

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